Fomento pone en servicio el tramo Reinante-Barreiros de la Autovía del Cantábrico (A-8), en Lugo
07/11/2008
Con este tramo de 7,7 kilómetros de longitud, finaliza el itinerario costero de la A-8 a través de la Mariña Lucense
La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, acompañada del presidente de la Xunta y el delegado del Gobierno en Galicia,ha asistido hoy al acto de puesta en servicio del tramo Reinante-Barreiros de la Autovía del Cantábrico (A-8), situado en la provincia de Lugo, cuyas obras han supuesto una inversión total de 34,52 millones de euros.
En la actualidad, todos los tramos de la A-8 en Galicia se encuentran en fase de obras o en servicio. Concretamente con la apertura al tráfico del tramo Reinante-Barreiros, de 7,7 kilómetros de longitud, ya está en funcionamiento el 41% del itinerario de la Autovía A-8 en Galicia, lo que supone un total de 35 sobre 85,7 kilómetros. (Ver cuadro y croquis adjuntos).
Con la construcción de la Autovía A-8 del Cantábrico se pretende canalizar el importante tráfico de largo y medio recorrido que discurre por el norte peninsular, desde Galicia hasta el País Vasco, abriendo una nueva vía segura, moderna y eficaz para las comunicaciones nacionales e internacionales, sustituyendo a la actual N-634 de San Sebastián a Santiago de Compostela.
Se trata de una infraestructura clave para la conexión de Galicia con las redes transeuropeas de transporte y la cornisa Cantábrica, discurriendo el itinerario gallego en su totalidad a través de la provincia de Lugo, entre las localidades de Ribadeo y Baamonde (85,7 Km.).
El tramo gallego de la Autovía del Cantábrico conectará directamente con la Autovía del Noroeste (A-6) en Baamonde, y a través de ella con la Autopista del Atlántico (AP-9), con A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra, Vigo y Portugal a través del itinerario IP-1 (Oporto, Lisboa, Faro). También conectará con Ferrol a través de la autovía autonómica AG-64 Ferrol-Vilalba y con Lugo a través de la propia A-6.
Las obras han sido ejecutadas por la empresa constructora Obrascon-Huarte-Lain (O.H.L.). El primer kilómetro del tramo discurre a través del término municipal de Ribadeo y, en el resto del tramo, el trazado atraviesa el término municipal de Barreiros.
El trazado se desarrolla de Este a Oeste, partiendo del enlace de Reinante donde se conecta con la N-634 y la playa de As Catedrais y finalizando en el enlace de Barreiros donde se vuelve a contactar con la N-634.
La totalidad del nuevo tramo de autovía es de nuevo trazado, desarrollándose en planta de forma sensiblemente paralela a la carretera N-634 (San Sebastián – Santiago de Compostela).
La sección transversal consta de un arcén derecho de 2,50 metros (m), dos carriles de 3,50 m y un arcén izquierdo de 1,00 m. Las bermas son de 1 m a ambos lados de la calzada. Las calzadas están separadas por una mediana de 6 m (8 m entre líneas blancas).
En las proximidades de la localidad de Barreiros se proyecta el viaducto de Barreiros con objeto de salvar la vaguada existente. La longitud del viaducto es de 359 m.
La traza, además, cruza una serie de cauces menores, entre los que destaca el arroyo del Forcón, que se ha resuelto con una estructura de vigas prefabricadas de cuatro vanos y 88 m de longitud total.
En cuanto a la permeabilidad transversal de la autovía, se han construido cuatro pasos inferiores para la reposición de caminos, siendo en su totalidad estructuras prefabricadas, y seis pasos superiores, dos de ellos para la reposición de las carreteras existentes y los cuatro restantes para reposición de caminos.
Además, se han realizado 11 obras de drenaje transversal, la explanación de una futura área de servicio en una zona de excelentes vistas a la costa y varios caminos laterales para acceso a fincas colindantes.
La autovía dispone de cerramiento lateral en toda su longitud y se ha realizado la reposición de todos los servicios afectados, incluidas las reposiciones de abastecimiento y electricidad, así como medidas de revegetación y plantaciones, para la adecuada integración paisajística. Se han desarrollado además trabajos arqueológicos de importancia en el yacimiento del Castro da Roda (Barreiros).