La DGT recuerda la importancia del uso del cinturón como elemento que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente
10/09/2017
- La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlará esta semana alrededor de 20.000 vehículos en una campaña especial sobre este dispositivo y los sistemas de retención infantil
- “El cinturón de seguridad es un seguro de vida”, insiste la jefa provincial de Tráfico
Murcia, 10 de septiembre de 2017. La jefatura provincial de Tráfico inicia mañana una nueva campaña de control sobre el uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil que se prolongará hasta el 17 de septiembre y en la que la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil calcula controlará alrededor de 20.000 vehículos en las carreteras de la región de Murcia.
“El cinturón de seguridad es un seguro de vida. Se trata de un elemento básico para la seguridad vial, pues reduce a la mitad del riesgo de muerte en caso de accidente”, indica Virginia Jerez, jefa provincial de Tráfico, que recuerda que, en lo que llevamos de año, seis de las víctimas mortales registradas entre conductores y usuarios de turismos, furgonetas y camiones no hacían uso de este dispositivo.
Siniestralidad
Si tenemos en cuenta el periodo 01 enero/ 31 agosto de 2017, los datos del uso del cinturón son los siguientes, diferenciados por tipo de vehículo:
TURISMO
• Han fallecido 15 personas, de las que 6 eran conductores y 9 eran usuarios.
• De los 6 conductores, 5 hacían uso del cinturón de seguridad y 1 no.
• De los 9 usuarios, 7 sí hacían uso del cinturón y 2 no.
• En total, el 80 % hacía uso del cinturón (12 personas), el 20 % no (3 personas).
FURGONETAS
• Han fallecido 3 personas, de las que 2 eran conductores y 1 eran usuarios.
• De los conductores, ninguno de los fallecidos hacía uso del cinturón de seguridad.
• El usuario fallecido si hacía uso del cinturón de seguridad.
• En total, el 33,33% (1 personas) hacía uso del cinturón y el 66,67% no (2 persona).
CAMIÓN
• Han fallecido 2 personas conductores, una hacía uso del cinturón de seguridad y la otra se desconoce.
VEHÍCULO AGRÍCOLA
• Ha fallecido un conductor, que no hacía uso del cinturón de seguridad.
PERMISO POR PUNTOS
Durante el periodo enero-agosto del año 201 han sido sancionadas 2.025 personas por no utilizar el cinturón de seguridad o SRI adecuado, lo que representa un 15 % del total de los denunciados por sanciones que detraen puntos interpuestas en la región de Murcia. Por este concepto se han detraído un total de 6.174 puntos.
Máxima colaboración de las policías locales de la región de murcia.
Como viene siendo habitual en las campañas que lleva a cabo la DGT, la colaboración de las policías locales de la región de Murcia es muy importante, ya que los controles de cinturón y SRI se realizan tanto en vías interurbanas como en urbanas.
A esta campaña se han adherido los municipios de Abanilla, Alcantarilla, Alguazas, Alhama de Murcia, Archena, Beniel, Campos del Rio, Cartagena, Cehegín, Fortuna, Fuente Álamo, Jumilla, Las Torres de Cotillas, Los Alcázares, Librilla, Lorca, Molina de Segura, Mula, Murcia, Puerto Lumbreras, San Pedro del Pinatar, Santomera, Torre Pacheco y Totana.
OPERATIVO
220 Agentes de la Guardia Civil de Tráfico, pertenecientes al Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia controlarán en vías interurbanas en torno a unos 20.000 vehículos, entre turismos, taxis, autobuses y vehículos destinados al transporte de mercancías. Se controlará a los conductores, pasajeros de los asientos delanteros y traseros, con una especial vigilancia a la utilización de Sistemas de Retención Infantil.
Diez razones que justifican el uso del cinturon de seguridad y el sistema de retención infantil
Reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.
Protege de salir despedido del habitáculo y de impactar contra el parabrisas.
En casco urbano, la posibilidad de resultar herido grave o muerto es 5 veces menor si se lleva puesto el cinturón.
En una colisión frontal de un vehículo que circula a 80 km/h, si sus pasajeros no llevan el cinturón de seguridad el resultado suelo ser de muerte o lesiones graves.
El cinturón alcanza la máxima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77% el riesgo de muerte.
Los ocupantes de un vehículo se desplazan a igual velocidad que dicho vehículo, y en caso de frenada, el vehículo se detiene, pero los ocupantes se desplazan. Una colisión a 50 km/h equivale a caer de un segundo piso.
El cinturón de seguridad funciona de forma complementaria con el airbag, ya que este dispositivo por sí solo no es eficaz.
No utilizar el cinturón en los asientos traseros supone un gran riesgo. En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser de hasta 8 veces mayor.
No llevar puesto el cinturón de seguridad es junto a la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores en la producción de lesiones.
Llevar el cinturón reduce el riesgo de lesiones tanto del conductor como de los pasajeros.
Tráfico controlará alrededor de 20.000 vehículos durante esta campaña (mp3)